事業・サービス
国内物流サービス
鉄道輸送事業
鉄道コンテナによる安全・確実な輸送。
トラック輸送との連携も。
鉄道輸送は、社会や将来世代からの温室効果ガス削減ニーズの高まり、ドライバー絶対数の不足が叫ばれる物流2030年問題、物流効率化法の施行 による真荷主への物流効率化対策の義務化など、お客様企業が直面しているサプライチェーン改革のカギを握る輸送モードとして注目されています。
当社の通運事業は、全国の全通系鉄道利用運送事業者約230社の鉄道輸送ネットワークの一端を担い、鉄道コンテナ輸送とトラック輸送を組み合わせた“ドアtoドアの複合一貫輸送”、駅チカ自社倉庫を利用して多様な輸送モードとレールを結節させる“モーダルミックス”により、全国のお客様に 持続可能で高品質な物流サービス を提供しています。
当社は、「多種多様な貨物を70余年間全国へお届けしてきた豊富な輸送経験値」により、“運ぶことを通じて課題を解決する物流”を実現します。
ノウヒが選ばれる理由
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01豊富な実績75年以上にわたり培ってきた豊富な実績とノウハウを生かし、商品特性に応じた最適なコンテナの選択や積み付け方法をご提案します。
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02複合一貫輸送サ－ビス鉄道輸送、トラック輸送、倉庫保管、海外輸送を最適に組み合わせ、お客様の物流ニーズに応じた効率的な輸送サービスを提供します。商品の保管から配送までを一貫して担い、国内外を問わずドア・ツー・ドアでお届けします。
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03ESG経営への貢献CO2排出量を削減する鉄道輸送サービスをモーダルシフトとして積極的にご提案・推進し、お客様のESG経営に貢献します。
7つの強み
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01CO2排出量を大幅削減鉄道は、トラックと比べて CO2排出量を大きく抑えられる低環境負荷の輸送モードです。
ESG・脱炭素経営を推進する企業から高い評価を得ています。 -
02大量輸送に強い長距離・大量輸送ほどコスト優位性が高く、お客様の経営効率の改善に寄与します。 また、国際エネルギー情勢が不安視されるこれからの時代において、限られた燃料資源で最大の輸送効果を求める社会の要請にも応えることが出来ます。
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032024年問題 / 2030年問題への対策として最適物流2024年問題におけるドライバーの長時間労働規制により長距離幹線輸送の担い手の確保が難しくなる中、「トラック依存からの分散」は企業様にとって最重要のビジネステーマです。
更にその先のドライバーの絶対数が不足する2030年問題に向け、国も鉄道へのモーダルシフトを積極的に推奨しています。 -
04ドア・to・ドアを実現する複合一貫輸送鉄道幹線 × トラック集荷・配送の連携により、“「品質・鮮度そのまま」を手間なく任せられる”一貫輸送サービスを提供します。
- 多様な出荷ロットに対応できるコンテナサイズの提案（12ft・20ft・31ft 等）
- 荷姿・重量・温度帯に応じたコンテナ機能の提案（通風・保冷）
- お届け先駅での配達依頼・情報トレースもお客様最寄りの窓口駅でワンストップ対応
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0575年以上にわたる輸送実績 × 全国ネットワーク当社の通運事業（鉄道利用運送事業）は1950年に開始し、西浜松駅・名古屋貨物ターミナル駅・岐阜貨物ターミナル駅・富山貨物駅・京都貨物駅・大阪貨物ターミナル駅・百済貨物ターミナル駅・吹田貨物ターミナル駅・安治川口駅で鉄道輸送のワンストップ窓口サービスと自社とグループ会社による実運送サービスを行っています。
北海道〜九州に広がる全通系鉄道貨物利用運送事業者約230社の広域ネットワークを活用し、多様な地域のお客様に最適な物流を提案しています。 -
06品質認証：ISO9001通運事業部・名古屋貨物ターミナル営業所・岐阜貨物ターミナル営業所にて「鉄道利用運送及びトラック輸送」でISO9001を取得（2003年〜継続）し、厳格な品質基準に基づくオペレーションで高い輸送品質を実現しています。
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07積替ステーション開設名古屋貨物ターミナル営業所・岐阜貨物ターミナル営業所にて､多様な輸送モードとレールを結節させるＪＲ貨物の積替ステーションサービスの運営を開始しました。一時保管が可能となる倉庫機能を活用することで、列車のダイヤを気にせずお客様手配のトラックでの持ち込み・引き取りが可能となりました。「モーダルシフトをもっと柔軟に、もっと簡単に」を合言葉に、積換・保管・輸送などの複数のサービスをワンストップで提供してまいります。
導入事例
包装容器メーカー様
長距離輸送のコスト、CO2排出量の削減
2024年問題対策、繁忙期における安定した輸送力の確保
化学品メーカー・冷凍食品メーカー様
保冷コンテナによる長距離輸送における品質保持
(クオリティー確保)br
安定した年間輸送力の確保
